Chociaż ciągniki są stosunkowo złożonymi maszynami o różnych typach i rozmiarach, wszystkie składają się z trzech głównych części: silnika, podwozia i wyposażenia elektrycznego, a każdy z nich jest niezbędny.
Silnik
Jest to urządzenie generujące energię do ciągników, którego zadaniem jest zamiana energii cieplnej paliwa na energię mechaniczną i moc wyjściową na zewnątrz. Większość ciągników rolniczych produkowanych w moim kraju wykorzystuje silniki Diesla.
Podwozie
Jest to urządzenie przekazujące moc do ciągników. Jego funkcją jest przeniesienie mocy silnika na koła napędowe i urządzenia robocze w celu umożliwienia jazdy ciągnika oraz wykonywania czynności mobilnych lub wykonywania funkcji stałych. Funkcja ta realizowana jest poprzez wzajemne współdziałanie i koordynację układu przeniesienia napędu, układu jezdnego, układu kierowniczego, układu hamulcowego i urządzeń roboczych, a jednocześnie stanowią one szkielet i nadwozie ciągnika. Dlatego też powyższe cztery główne systemy i jedno główne urządzenie nazywamy łącznie podwoziem. Oznacza to, że w całym ciągniku wszystkie pozostałe układy i urządzenia z wyjątkiem silnika i wyposażenia elektrycznego określane są zbiorczo podwoziem ciągnika.
Sprzęt elektryczny
Jest to urządzenie zapewniające pobór mocy ciągnika. Jego zadaniem jest rozwiązywanie problemów z oświetleniem, sygnałami bezpieczeństwa i uruchamianiem silnika.
